Opel Kadett C City - Baleťák

Spusteno NOVE FORUM, najdete zde bazar vseho potrebneho i nepotrebneho na stare Opel-iky, pripadne radu ci pomoc pri reseni technickych problemu

FORUM ZDE !!!

Uz je to moc dlouho, co jsem tu nic nepsal, tak jsem se rozhodl to napravit. Auto zrovna zase na chvili funguje tak, jak ma. Diky zavade na olejovym cerpadle probehl zase takova mala GO motoru. Rozstrihali jsme taky kabelovy svazek a udelali novy a konecne je s kontrolkou check engine konec. Uz neblika. Auto dostalo komplet novy vyfuk vcetne svodu se stejnymi delkami jednotlivych vetvi a potrubi 65mm. Pribyl chladic oleje z BMW m6, zkraceny o 5 rad, original termostat, ktery otevira pri 82 stupnich, elektricka vrtule z Fiatu Ducato :-) a par dalsich blbosti, na ktere si ted nevzpomenu jako original klakson a chromova radici paka z nejakyho staryho Opla. Dale je v planu poskladat novou predni napravu s PU silentblokama, doskladat zadni napravu se sperou a do te doby se urcite rozleti neco dalsiho :-)

Vypada to, ze uz se s Oplikem dlouhou dobu nic nedeje. Ale zdani klame :-) Jen bohuzel nemam cas na aktualizaci strane, protoze letos koncim skolu a tak trosku mi tece do bot s diplomkou a ostatnima povinnostma. Potom vsak Oplik dostane krome karoserie prakticky vsechno v novote. Zadni napravu se samosvorem, predni napravu z GTE, ktera se k memu prekvapeni podstatne lisi od napravy z 1,2, dale dostane novy motor, s novym vyfukovym potrubim a komplet nerezovym vyfukem, ikdyz akce turbo se nekona, dale pak prevodovku z Omegy A a to po zkusenosti kamarada, kteremu se prevodovka pri cca 200km / h doslova rozletela na pul. Vse budu samozrejme dokumentovat a pozdeji to tu nahodim.

Sobotu a nedeli jsem po delsi dobe stravil v garazi. Zjistil jsem ze predelat starou pozinkovanou nadrz na nadrz s cerpadlem v nadrzi neni zase tak uplne jednoduche, ale dobre to dopadlo. Taky jsem sehnal PU silentbloky na predni napravu, kterou musim brzy slozit a hlavne vyztuzit, ponevadz k memu nemilemu prekvapeni se mi vytrhl tlumic z horniho ramena. Taky jsem postupne dospel k nazoru ze turbomotor je prilis, takze nejspis zustanu u atmosferickeho 16v a poskladam novy, trosicku vyladeny motor a radeji vyrobim poradne sani, vyfuk a svody. Nejspis uz starnu a dostavam rozum :-) a myslim ze turbo uz je prilis.

Pomalinku se rysuje nova zadni naprava. Beru to celkem poctive, tak doufam, ze uz ji brzo dokoncim a bude dlouho fungovat :-) Jak pokracuji muzete videt v galerii ZDE !!!

... prave jdu mrknout do garaze, a vzpomel jsem si ze tam mam jeste par veci co nepotrebuji ... 2x zapalovaci modul x20xev (pasuje na vsechny Simteky), 1x airbag spolujezdce Vectra B, ridici jednotka C18XE... kdyby z toho nekdo neco potreboval, tak se domluvime.

Ja bych zase potreboval ventily na 16V (c20xe), pokud se nekomu doma vali, tak budu vdecny za kazdy kousek :-)